【速報】最大約200kmの航続距離を実現！　 三菱ふそうが電気小型トラックeキャンター次世代モデルを発表!!

　2017年の登場から5年。常に日本のトラックの電動化をリードしてきた三菱ふそう「eキャンター」の次世代モデルが遂に発表！　9月7日、「パシフィコ横浜」にてワールドプレミアが開催された。

　eキャンター次世代モデルは、モーターをリアアクスルに統合した「eアクスル」を採用し、航続距離の向上、先進安全装備の拡充、GVW5t〜8tクラスまで補完する豊富なラインナップ展開など、大幅な進化を果たしている。

　同車は、ダイムラートラックグループの量産小型BEVとして「世界戦略車」に位置づけられており、三菱ふそうは、これまで以上に世界展開にも力を入れていく構えだ。

　その車両概要を速報でお伝えしよう。

文／フルロード編集部　写真／三菱ふそうトラック・バス　

28タイプの豊富なラインナップ展開

　eキャンター次世代モデルは、国内モデルと海外市場向けモデルで合計100種類以上のシャシーラインナップを展開。そのうち国内モデルは現行の1タイプ（ワイド/ロングシャシー）から28タイプとラインナップを大幅に拡大している。

　国内モデルではGVW5t～8tクラス、広幅キャブに加えて標準幅と拡幅キャブを新たに追加した。ホイールベースも現行の3400mmに加えて2500mmのショートサイズから超ロングサイズの4750mmまでラインナップする予定だ。

　モーターなどの電動駆動ユニットをリアアクスルに統合した電動アクスル＝eアクスルを採用することで、新型ではプロペラシャフトが不要になったのも大きな進化だ。

　eアクスルはプロペラシャフトがなくなるため伝達ロスが低減でき、バッテリーなどの搭載スペースも大きく取れる。今回の豊富なラインナップ展開は、eアクスルを採用したからできるといっても過言ではないだろう。

　また、電動パワーテイクオフ＝ePTOの採用により、ダンプ、キャリアカー、タンクローリ、ゴミ収集車など、さまざまな特装車仕様にも既存のディーゼル車の装置をそのまま使用して対応できる。

選べる3つのバッテリーサイズ

　シャシーフレーム下に配置されるバッテリーは、ホイールベースに応じてS、M、Lの3種類のバッテリーサイズを設定。41kWhのバッテリーパックをSサイズは1つ、Mサイズは2つ、Lサイズは3つ搭載する。

　現行モデルと同等の83kWhのMサイズの場合は、1回のフル充電で約140kmの航続距離（現行型の航続距離は約100km）を確保。Sサイズの場合は約80km、Lサイズは約200kmの航続距離を実現する。

　また、バッテリープリコンディショニングを標準装備。冬期や寒冷地でも走行開始時のエネルギー消費を節約できるよう、 出発時刻に合わせてタイマーをあらかじめセットし、AC 充電時にバッテリーを予熱しておくことが可能になった。
　
　さらに車載バッテリーからパワーステーションを介して外部に給電できる外部給電機能も標準装備。災害時や緊急時などにも役立つ機能である。

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