2026年もついに始まったぞ全日本ラリー選手権！ なんと開幕戦でいきなり実戦デビューを果たすことになった新井大輝選手のGRヤリス・ラリー2。車両到着からわずか2週間、テストらしいテストもできないまま迎えたぶっつけ本番のDAY1だったが、その走りは想像以上だった！ 初マシン、初タッグ、初ステージ……はじめてづくしの初日を爆速レポートだ！
文／写真：新井大輝
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ついに開幕！ 全日本ラリー三河湾！
はじめてづくしのGRヤリスラリー2でのDAY1が終わりました。
マシンどんな感じ？ って色んな人から言われるのですが、単純にめちゃくちゃ乗り易いんですよ。事前に乗れたのは数日前にショートサーキットで動作確認はしました。テストというよりは基礎的な操作確認のみって感じでした。
実際に車両が2週間前に届いたばかりだったので、事前メンテナンスとラッピングと参戦報告会に全てのHPを注いでいました。本庄と豊田を何往復したのか覚えていません。もう地図無しで下道でいけます。←何の自慢？
ギリギリまでニシヘヒガシヘ!? 無茶はつらくなってきたゾ
もう1つ気づいたらことがあって30歳を越えて（中年のおじさん）夜ふかしをすると20代と違い、疲労を翌日に持ち越してくるのでタチが悪いですね。笑
でも真面目な話をすると今回は本当に矢作産業さんはじめ、スポンサーの皆様のお陰でマシンを開幕戦までに準備して間に合わせることが出来たので感謝してもしきれません。
参戦発表会の2日前までスポンサー活動で東奔西走していたので、開幕戦にはロゴ入りのレーシングスーツが間に合いませんでした。申し訳ございません……それだけバタバタしていました。
レーシングスーツ屋さんは繁忙期なのでこの時期は早くても1ヶ月掛かるそうです。
【画像ギャラリー】ホントにぶっつけ本番!? ヤリス丸の戦闘力高すぎ!! Aピラーにも注目してみてね!!（14枚）画像ギャラリー新たな愛機のお味はどうだ!?
さて本題に戻してヤリス丸での林道は今回の開幕戦のステージがぶっつけ本番だったので、いきなり最新マシンで雨が降ったあとの舗装路は走りたくなかったのですが……半ば仕方ないかと思って受け入れてはいました。
しかし蓋を開けてみたら結果的には30秒以上離し、DAY2へ臨めるので結果オーライということでしょうか。初陣としては出来過ぎかもしれません。良い誤算でした。
余談ですが、ラリー開幕2週間前までヤリス丸の準備に勤しんでおり、気づいたらコドライバーすら決めてない状態でエントリーしていました。
それだけ準備側で切羽詰まっていたので、すっかり1番大事な自分自身のことを疎かにしておりました。これは僕の反省ポイントですね。
色んな人たちに聞き回って、”スキル云々よりもこれから頑張りたいと思ってる若手を紹介して！”と聞いてまわっていたら、北海道の坂井君を紹介していただき、エントリー滑りこみセーフで万事休す。
という訳でヤリス丸も坂井丸もはじめてというはじめて尽くしでございました。笑
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