全長25メートルの「ダブル連結トラック」はトラック輸送の効率化を目指し、欧州の事例を参考として国内に導入されたものだが、その欧州のオランダに連結総重量60トン・全長25.25メートルの完全電動トレーラ連結車が登場した。
また、トレーラ長大化の本場となっている北欧のスウェーデンでは、トレーラ2台分に当たる総重量74トン・全長32メートルという超長大EVトレーラまで現れている。脱炭素という目標のために、欧州トラックの長大化と電動化が同時に進んでいるようだ。
文／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／DAF N.V.・Vlot Logistics・AB Volvo
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