2021年12月14日、トヨタはバッテリーEV戦略を発表した。2030年までに世界で新型EVを30車種発表、同年にはEV販売台数350万台/年(グローバル)を達成、レクサスは2035年までに新車販売の100%をEVに、電動化への開発投資は2030年までに8兆円、うち4兆円がEVへ(うち2兆円を電池へ)…など、衝撃的な内容であった。トヨタがこのような高い目標を発表した背景と実情について、世界の自動車事情と次世代技術に詳しいモータージャーナリストの御堀直嗣氏に伺った。
文/御堀直嗣
写真/TOYOTA、三橋仁明/N-RAK PHOTO AGENCY
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