長納期も解消され手が届きやすくなったRZ34型フェアレディZだが、サーキットを攻める走り屋などの間では「純正タービンのブーストアップでは500psが限界」というのが定説だった。そこで老舗チューナートラストが、本格タービンキットを投入した。社内計測値はなんと567ps!
文:ベストカーWeb編集部/写真:TRUST
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長納期も解消され手が届きやすくなったRZ34型フェアレディZだが、サーキットを攻める走り屋などの間では「純正タービンのブーストアップでは500psが限界」というのが定説だった。そこで老舗チューナートラストが、本格タービンキットを投入した。社内計測値はなんと567ps!
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