補助金が早ければ5月末で枯渇! 第三次オイルショック!? 節約上等!! 燃費をよくするためのエコ運転術とは

補助金が早ければ5月末で枯渇! 第三次オイルショック!? 節約上等!! 燃費をよくするためのエコ運転術とは

 4月2日以降に石油元売り各社に支給されているガソリン補助金は1リッターあたり49.8円。レギュラーガソリン全国平均価格が167.4円(前週比-2.8円、4月6日時点)と、かろうじて政府目標の170円程度をクリアしているが、このまま50円程度の補助金が続けば早ければ5月末に枯渇してしまうという。補助金がなくなれば217.2円だ! もはや自衛手段しかない。節約および燃費をよくするための運転をするしかない!

文:ベストカーWeb編集部/写真:ベストカーWeb編集部、Adobe Stock

早ければ5月末に補助金1兆800億円が枯渇! 政府はどう対応?

 第一次オイルショックの際、時の政府は国民に対し、石油節約運動を呼び掛けたが、今回は国民への節約要請はまだない(出典:首相官邸)
 第一次オイルショックの際、時の政府は国民に対し、石油節約運動を呼び掛けたが、今回は国民への節約要請はまだない(出典:首相官邸)

 イラン情勢の影響で、3月26日から石油元売り各社へ支給されたガソリンへの補助金は3月19~25日に1Lあたり30.2円、1週間ごとに見直され、26日~4月1日は48.1円、2日以降は49.8円支給、4月9日以降は48.8円を支給することになっている。この補助金のおかげでレギュラーガソリンの全国平均価格は167.4円(4月6日現在)を達成している。

 2025年12月31日に暫定税率が廃止されたが、廃止直後の2026年1月のレギュラーガソリン全国平均価格は150.9円。4月6日時点(4月8日石油情報センター発表)では、レギュラーガソリンが167.4円(前週比-2.8円)、ハイオクガソリンが178.3円(前週比-2.6円)と3週連続で値下がり傾向が続いている。

 今後も補助金が50円程度の水準が続くと、基金から月5000億円程度が必要になり、補助の財源となる基金は1兆800億円がたった2カ月、5月末~6月に枯渇することになる。

 もし、仮に4月9日以降の補助金48.8円がなくなれば、217.2円ということになる。

 ガソリン枯渇という不安が広がるなか、高市首相は 「日本には約8か月分の石油備蓄があり、代替調達の進展の結果、備蓄放出量を抑えながらも年を越えて石油の供給を確保できるめどがつきました」と発言。

 今後の原油価格も見通せない状況だ。トランプ大統領はイランに対し、交渉期限までに合意しなければ攻撃をすると警告、その発言を受け、4月6日のニューヨーク原油市場は、原油価格の指標となるWTI原油先物価格が一時1ドル114ドルまで上昇、終値は112.41ドルと3年10カ月ぶりの高値となった。

 4月7日にはトランプ大統領が「イランへの攻撃を2週間停止することで合意した」との発言、これを受け、WTI原油先物価格は1バレル91ドル台を暴落した。

 またイラン攻撃後、日本関係船45隻のうち、ホルムズ海峡を通過したのは3隻。停戦によって日本関係船が通常通りの運航になればガソリン価格が下がってくるのだろうか、先行き不透明だ。

 政府は追加予算の投入を検討しているが、それでも枯渇する可能性があるため、補助金の縮小や電力・燃料の節約要請が検討され始めている。

 そもそも中東地域に94%頼っている原油供給の他地域への代替えを加速をしていかないと不安が拭えない。代替調達については前年比2割以上、5月には過半数の代替調達にめどがついたとし、代替調達率をさらに引き上げるべく、産油国への働きかけを官民連携で取り組むとしている。

 レギュラーガソリン200円時代がすぐそこまで来ている……。

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