流通量は全国で15台ほど、価格は173万～318万円
2014年当時のM235iクーペの新車価格は6MTが601万円、8速ATが615万円。流通量は全国で15台ほどと、この手の輸入車としてはまあまあの数だが、MT車はやや希少。
全体の価格は車両本体価格173万～318万円ということで上下に幅広いが、中古車としてちょうどいい塩梅の個体が集まっているのは総額250万円のゾーン。ただしMT車が欲しいなら、総額300万円以上の予算設定はマストになる。
2016年登場のM240iクーペは230万～350万円と全体的に高め。M2クーペ（2016～2018年）に関しても300万円台後半から500万円代と相場は高めだ。
M2まではいらない、普段使いのスポーツモデルが欲しいという人にM235i＆M240ｉをおススメしたい。なんたって300psオーバーの直6＋FR＋MTなのだから。
コメント
コメントの使い方GR86ほどの低さや伸びやかさは無いですが、コンパクトクーペらしさは味わえる一台ですね。
サーキットに行かないならこのくらいで十分な気がします。ただ、気を付けたいのは環境。
手間の掛かるクルマです。完全にセカンドカーか、定年退職後で時間がありあまってるなら大いにオススメですが、
まだ通勤でも毎日使いたいようなら避けるべきです。BMの中でも特に日々の自己点検と早めの予兆認識・早めの交換をして乗る車。