e-POWER拡大の壁は『技術』より『販売戦略』
以上のように日産の販売戦略を踏まえると、ノートが搭載する1.2Lエンジンをベースにしたe-POWERを転用しそうなのは、次期ジュークに限られてしまう。
エンジンとモーターのパワーアップを行って、セレナとエクストレイルという具合だ。
それでも日産が国内市場に本腰を入れれば、ほかのコンパクトカーやミドルサイズカーにも搭載されるだろう。
e-POWERを搭載する新型車の動向は、技術的な課題よりも、日産が国内市場を大切にするか否かにかかっている。
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