■コンセプトが暴れん坊
コンセプトからして暴れん坊というクルマもある。こちらも渡辺陽一郎氏の選出。
「レクサスLFAは絶対に赤字になるのに発売したのは暴れん坊に値します。
それと1990年代に流行って次々に出てきたレトロカーも、2000年に始まってすぐにポシャったWiLLシリーズも暴れん坊でしたよね」
■デザインが暴れん坊
最後の5つ目はデザインの暴れん坊。鈴木直也氏の推薦は4代目の通称「クジラクラウン」。販売的には失敗したモデルだったが、その挑戦的な姿勢はいい意味で暴れん坊だったといえる。
編集部のお薦めはいすゞビークロス。コンセプトカーがそのまま市販車になったような衝撃デザイン。今思えばスポーツSUVの先駆けだった。
あと日産NXクーペ。顔と流麗なクーペフォルムとのアンバランスさは暴れん坊と呼ぶにふさわしかった。
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