日産の正念場はここから!! 無事に復活できるのか???

2020年11月2日 / エンタメコメントする

ここからが正念場

　しかし、2シーターの新生フェアレディZは、日産の傾いた経営を立て直してくれるものではない。新生Zは、日産を取り巻く空気を換えるきっかけに過ぎないだろう。やはり、企業としてやるべきことは、売れるクルマを出すことに尽きる。その積み重ねで顧客から信頼され、日産は強くなる。

　例えば、インド市場向けのコンパクトSUV「マグナイト」を国内導入する、というのはどうだろうか。ロッキー／ライズとほぼ同じ全長のコンパクトさで、デザインもよく、キックスにはない魅力を持つ「マグナイト」は、日本でも出せば、必ず売れる。「パオ」や「フィガロ」のような、日産のパイクカーがとった販売作戦のように、期間限定や台数限定販売の形でもいい。