ダイハツが繰り出した韋駄天ハッチ
■ストーリア X4（1998年）
シャレードの実質的な後継車となるストーリアにあったモータースポーツベース車で、軽自動車のものを713ccに拡大した4気筒ターボエンジンを搭載。
この排気量はスカイラインGT-Rのようにモータースポーツのレギュレーションのギリギリを狙ったものだった。
・全長×全幅×全高：3660×1600×1450mm
・エンジン：713cc直列4気筒ターボ
・最高出力：120ps/7200rpm、最大トルク：13.0kgm/4800rpm
・車重：840kg
■ブーン X4（2006年）
ブーンX4はストーリアX4の後継車となるモータースポーツベース車で、エンジンはストーリアX4に対し排気量アップされた1Lターボを搭載した4WDだ。
全体的にストーリアX4よりはマイルドなクルマであったが、それでも十二分な韋駄天度を備えていた。
・全長×全幅×全高：3630×1665×1535mm
・エンジン：936cc直列4気筒ターボ
・最高出力：133ps/7200rpm、最大トルク：13.5kgm/3600rpm
・車重：980kg
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