若い世代の人たちにとって「キャンバストップ」は耳慣れない言葉かもしれない。フェスティバやミニカ、マーチ、スターレットなどコンパクトカーに用意され、当時の若者に大人気だった。しかし、最近ではサンルーフとともに絶滅危惧種の装備の1つになってしまった。そこで、今、デリカミニやヤリスクロスなどに復活させてはいかがだろうか？
文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部
![フェスティバで人気に火が付いた[キャンバストップ]はなぜなくなってしまったのか？ ぜひ復活してほしい！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/30174511/demi05_020s-600x360-1.jpg?v=1714466712)
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コメント
コメントの使い方中古で買った友人（女の子）のフェスティバは、１年くらいで雨漏りしてました。もう少し耐久性があると良かったかな。思い出としては、富士サファリパークの入り口で『キャンバストップの車は入れません』と拒否られたこと(^O^)。まあ、面白すぎる解説付きのバスにしましたが、それが大正解だったので楽しい思い出になったとさ。
キャンパストップの素材開発に携わってましたがあの強烈な臭い。防水加工剤が放す臭いはチョコれ－ト？のような甘い香りがするのですが私は好きでない匂いでしたね。そしてもう一つ、キャンパストップは3～5年程度で防水能力が落ちます
キャンバストップがラインナップされていた頃もイメージリーダー的なもので実際の販売台数はごくわずかだった記憶が。
それでもラインナップされていた昔と違い、今はこうしたグレードを残す余裕が無くなったのでしょうかね。