ヤリス丸、なんだかすごく馴染むぞ!!
さすがに色々分からなすぎて久しぶりに緊張したラリースタートになりましたが、精一杯緊張していないフリをするのが大変です。
自分が緊張すると坂井丸にもチームにも伝播するのでなるべく緊張していない風を装っていました。痩せ我慢ってやつです。
さて恐る恐る様子見でSS1を走行。フィーリングも悪くなかったので、SS2から普通に乗ることが出来ました。
このヤリス丸何が凄いかって、とてもマシンが素直に応答するんですよ。どの領域からでもマシンの姿勢を変化させることが出来るのでドライバーからすると懐が深くコントロールし易いのです。
だから今回はテストする時間も無かったので、そのまま吊るしセットでもパッとタイムが出ましたし、無理なく安全に走ってもしっかりタイムに繋がります。
【画像ギャラリー】ホントにぶっつけ本番!? ヤリス丸の戦闘力高すぎ!! Aピラーにも注目してみてね!!(14枚)画像ギャラリーまるで長年の相棒かのように意のまま動くじゃないか!
正直、はじめての林道SSが終わって、1番はじめに感じたのは何でこんなにハンドル操作に余裕があるんだろう? ってことです。
シュコダ丸の時はセットアップも詰めてブレーキングもギリギリまで詰めないと中々太刀打ち出来なかったのに、ヤリス丸は懐が深すぎて自分の知っている領域の更に向こうの領域まで安全マージンがある感じがします。
言葉で説明しろと言われると難しいですが、とにかく誰が乗っても運転し易いと思うような設計思想で作られている。そんな感じです。
だからヤリス丸の場合は1を聞けばドライバーに3つ以上のインフォメーションを戻してくれるので、とても素直で良い子です。
そんなこんなで先ほどday1が終わり、これからday2へ向けて坂井丸ともペースノート調整をしないといけないので、まだまだ書きたいことは多いですが、ここら辺で失礼します。
明日もヤリス丸と坂井丸の応援よろしくお願いいたします!
【画像ギャラリー】ホントにぶっつけ本番!? ヤリス丸の戦闘力高すぎ!! Aピラーにも注目してみてね!!(14枚)画像ギャラリー















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