300クラスのトップは土曜日に＃7、日曜日は＃52のGR Supra GT
土曜日の午後は小康状態で雨の影響が少なかったのだが、このセッション２は各車とも午前中よりタイムを縮め、トップタイムになる1’44.502を出したのは＃7のStudie BMW M4、続いて＃8、＃18が続いた。タイヤは＃7がミシュラン、他2台はヨコハマだった。
続く日曜日はトップタイムが＃52のSAITAMA TOYOPET GB GR Supra GTの1’48.404、以下＃61のSUBARU BRZ R＆D SPORT、＃18のUPGARAGE NSX GT3と続く。この日のトップはブリジストンタイヤ、2番手のスバルはダンロップユーザーだった。
新たなレインタイヤのテスト走行に終始した感のある週末だった。この結果からシーズンの行方は見えにくいが、燃料のCN化など規則の変更にうまく対処できたチームはどこか？このあたりが前半戦の成績を左右しそうだ。そんな中、500クラスでは、昨年に引き続きZで参戦するニッサン勢の元気良さが印象的だった。
【画像ギャラリー】2023年SUPERGT公式テスト画像一覧（9枚）画像ギャラリー
![ええ[N-BOX]越えやん!! 2代目ワゴンRヤバ!! サンルーフに天井スピーカーあったってマジかよ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13134603/94df2d6c3862ba8347e58a91e5a6cff8-600x375.jpg?v=1718253964)
![ボディサイズの割に4人快適に乗れる!! リッター30km超えの[フィット]でカッコ悪いと言われてる部分って？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/24124558/00_fit_4200213-fit_215H_head-600x400.jpg?v=1716522358)
![[アクア]で高級感はやりすぎレベル？ 高級感マシマシの特別仕様車がマジで買いすぎる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13142438/20240403_01_09-1-600x337.jpg?v=1718256279)
![マツダ最後のミニバン[ビアンテ]今なら人気爆発!? 登場時期を間違えたミニバン5選](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/13110102/1b6d89cf2717a722bac5923711e240e7-150x150.jpg?v=1718244063)
コメント
コメントの使い方