ハリアータフトキックス 100日後に出るクルマたち全情報

2020年5月10日 / スクープコメントする

　流行り廃りのスピードがF1マシン並みに速い昨今、現時点であのワニのことを思い出す人がどれだけいるのかわからないが、とにかく「100日後」はホットワードだ。

　100日といえば3カ月ちょっと。この号の発売日である2020年4月10日を起点とすれば、7月下旬頃となる。そこまでに出てくる日本のニューカーを「100日後までに出るクルマ」として紹介していきたい。

　なんでもいただき、使ってしまう安易さと貪欲さへの批判はあとで受けるとして、わずか100日でもこれだけのクルマがスタンバイしていることに驚いてほしい。しかもこれ、重要なニューカーしか載せていない。ほかにももっと出てくる可能性大なのだ。

　新型コロナウイルスの影響もあって発売時期が変わる可能性も否定はできないものの、今BC編集部が入手している情報ではこのとおり。トヨタを中心に今年の6〜7月は新車ラッシュとなる。

　大量販売が期待できそうなクルマから、技術やデザインでブランドイメージを高めてくれそうなクルマまで一気にお見せします！

※本稿は2020年4月のものです
文／ベストカー編集部
写真／ベストカー編集部、TOYOTA、NISSAN、LEXUS
初出：『ベストカー』 2020年5月10日号

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ダイハツが送るハスラーへの刺客
■ダイハツタフト（2020年6月デビュー）

　2020年6月中旬の正式デビューに向けて、先行予約も始まっているタフト。人気のスズキハスラーと真っ向から戦うニューモデルだ。新型タントより始まった新開発「DNGAプラットフォーム」を採用し、最低地上高はハスラーと同じ180mmを確保する。SUVならではのタフさと楽しさ、そして高い走行性能を兼ね備えたクルマとなる。

　エンジンもタントと同じ新開発の658cc 直3NAとターボを搭載し、トランスミッションはダイハツ独自のD-CVTが組み合わされる。フラットになる荷室も使いやすく、また、コンセプトカーでは大型のサンルーフを装備していたが、市販車でも「スカイフィールトップ」という名称で用意されている。

2020年4月1日より特典つきの先行予約が始まっているタフト。1630mmの全高と180mmの最低地上高を持つ軽SUVで、今年の東京オートサロンに出展されたコンセプトモデル（写真）とほぼ同じデザインで発売される

クーペタイプに変身する人気SUV
■トヨタハリアー（2020年6月デビュー）

　高級SUVとして人気の「ハリアー」が2020年6月17日（予定）にフルモデルチェンジする。ボディサイズは全長4730×全幅1840×全高1690mm前後で、現行型よりもワイド&ローでスタイリッシュなフォルムとなる。今流行りのクーペSUV的なスタイルで、これまでとはまた違ったかたちでの人気を呼びそうだ。

　パワーユニットはガソリンの直4、2LNAと2.5Lハイブリッドで、いずれもFFと4WDを設定する。現行型には設定されている2Lターボは廃止となる。「RAV4」はオフロードイメージが強く4WD中心なのに対し、新型ハリアーはスタイリッシュなイメージでFFがメインとなりそう。3列シート車も設定される。