三菱新型アウトランダー「2/16オンライン公開」突如発表!! 発売は2021年秋か

■日産の新型エクストレイルとどこまで共通？

　三菱自動車は、2020年7月に中期経営計画を公表しており、その中で、2021年度（2021年4月～2022年3月）に次期型アウトランダーを、1年後の2022年度に次期型アウトランダーPHEVを発売する…と発表している。

　全国の三菱販売店に新型アウトランダーの情報はまだ届いていないが、従来から（三菱関係者から）「今度の新型アウトランダーは、次期日産エクストレイル（北米販売名ローグ）とプラットフォームを共用化する」という情報があった。これは「（次期アウトランダーは現行型よりも）サイズアップする」という公式発表と合致する（現行型比で日産エクストレイルは三菱アウトランダーよりホイールベースが35mmほど長い）。

　三菱にはアウトランダーの弟分のようなモデル、エクリプスクロスが存在しており、同車は2020年12月にPHEV仕様を追加設定。これを受けて次期アウトランダーはやや上級にシフトすると考えられており、日産エクストレイルに近づくことになる。

　そうなると次期アウトランダーのポイントは、
（１）今秋登場といわれている次期エクストレイルとの差別化は？
（２）日産のe-POWERやプロパイロット（の三菱版）は装備されるか？
（３）日本での発売時期は日産エクストレイルが先か、三菱アウトランダーが先か
　この3点に集約される。

　2月16日の発表で、これらについてどこまで明らかにされるか注目しているが、当編集部に入っている情報を分析すると、

「（１）について」→ボディパネルを含めてかなりの部分を共用するが、フロントマスクは（日産ルークスと三菱eKクロススペース以上には）大きく差別化されるだろう

「（２）について」→システム名称は異なるが、次期アウトランダーにも搭載されるだろう（それと同時に次期エクストレイルにも三菱のPHEV技術が供与され、搭載されるだろう）

「（３）について」→現時点では不明だが、同時に発表発売される可能性がある（つまり次期アウトランダーの日本発表発売時期も2021年秋頃）

　といったところ。

　本件については日々情報が更新されるため、新情報が入ったら当サイトにて引き続きお伝えします。

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