4台がトップ10入りしたチーム・デ・ルーイ代表のコメント
アリソン搭載車がダカールの上位を独占したことで、同社のフルオートマチックトランスミッションの優位性が改めて立証されたといっても過言ではない。今後もアリソンATを搭載するチームは増えていきそうだ。
最後に、ダカール2022で5位・6位・8位・10位に入賞を果たしたチーム・デ・ルーイのオーナーであり、チームオーナーとドライバーの両方でダカールラリーを2度制したジェラルド・デ・ルーイは次のように語っている 。
「ダカールラリーでは、特にサスペンションや車軸、トランスミッションなどの機械部品にとっては本当に過酷です。硬い路面では、何時間にもわたって激しい振動が駆動系全体とトラック全体に伝わり、ダメージをもたらします。また、緩い砂地では、従来のクラッチ操作のトランスミッションでは低速でのトラクションに限界があります。そのため、我々のチームは2018年にアリソンの完全オートマチック・トランスミッションに切り替えることで、パフォーマンスと耐久性を向上させました」
![高品質なのも納得！ 世界的に有名な[ENKEI]製ホイールの製造現場を目の当たり!!! BC Mate向け工場見学ツアー開催!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/10181930/IMG_2123-600x329.jpg?v=1739179170)
![【編集/営業/事務スタッフ[強化]募集】『ベストカー』＆『おとなの週末』製作補助スタッフ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/01/16235459/7fff35e5c82066cadd628684d3f554f0.jpg)
![気温が下がってきた今こそ[ラーメン]だ！ 新宿・大久保公園「至高のラーメンフェス」へ急げ!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/09172453/7484f9d909cdaa32b016e90911783d7c-600x450.jpg?v=1733732693)
コメント
コメントの使い方