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明大自動車部の強さの秘訣は「少数精鋭」にアリ？　「全員が速い」を目標に今日も走る！

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R34GT-Rはタービン交換に40万円!?　中古で激安の過走行車購入はアリなの？　10年/10万kmのメンテ費用はいくらかかるのか

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学生ジムカーナの定番インテグラタイプRからポロGTIに乗り換え!?　その意外すぎるワケって？　躍進中の立教大学自動車部

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花粉を放置するとボディにシミが!?　雪道走行はサビの原因に!!　春にやっておきたいクルマメンテナンス

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活動日は「愛車オフ会」状態!!　練習車のデミオを折半で購入!?　「駒澤大学自動車部」は成績上昇中のホープだ!!

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月までの距離38万4400km……クルマで走破できるのか!?　愛車の寿命を縮めるNG行為＆有益テクニック8選

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拠点は超都会・市ヶ谷!!　全大学イチ綺麗なインテグラタイプRって!?　法政大学自動車部は「都心の密」を武器に躍進中!!!

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三菱ふそう「セールス＆カスタマーサービスコンテスト」開催！　磨いた技で顧客満足度の向上を目指す

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初代シビックタイプRが好きすぎて4台所有!?　強さの秘訣は「時間管理の徹底」!!　中央大学自動車部はメリハリの天才集団だ!!

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アイドリングストップはバッテリー寿命を縮める!?　トラブル前に知っておきたいバッテリーの交換時期

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コロナ禍で伝統途絶えるも……リスタートで目標へ邁進中!!　「専修大学自動車部」は汗と油が似合うド直球系だ!!

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物流「2024年問題」よりも深刻!?　クルマのハイテク化も影響……「整備士不足問題」現状と対策

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パトカーや白バイの整備ってどうやってるの？　元白バイ乗りが明かす知られざる日々の裏側

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ビッグモーター「違反360点で指定取り消し」のところ1万3,584点…なぜこんな事態が見逃され続けたのか

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ガチハードな「部内ライセンス制度」って!?　早稲田大学自動車部はストイックさが武器の超強豪だ!!

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「スリップサイン」だけじゃない!? トラックドライバーなら覚えておきたいタイヤ寿命の目安を商用車タイヤのプロが解説！

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ビッグモーター事件で風評被害拡大!?　ならば安心して整備に出せるお店選びの基準ってなんだ!?

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創立90周年の超老舗!!　強豪「慶應義塾大学自動車部」は油まみれ上等の慶應ボーイ＆ガールだった!!

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このままじゃ日本のクルマ好きの将来が心配だ!!　若者が「自動車整備士」を志さない理由とは？

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指定があれこれあってわからん！　結局タイヤの空気圧ってなにが正解なのよ？

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