「欲しいけど買えない」のが社会問題に!!! 地上最強フラッグシップクロカン「トヨタランドクルーザー300」最新型仕様と画像一覧（2025年10月版）

2025年10月21日 / コラムコメントする

「欲しいけど買えない」のが社会問題に!!! 地上最強フラッグシップクロカン「トヨタランドクルーザー300」最新型仕様と画像一覧（2025年10月版）

　新車を買いに行く前にどんなクルマかちょっと調べたい、と思う人は多いはず。本稿では現行国産人気車について、基本的な情報と画像をお知らせします。関連記事のリンクも付けておきますので、「これ欲しい！」と思った皆さま、ぜひともご購入の参考にしてください。「欲しいけど買えない」のが社会問題に!!! 地上最強フラッグシップクロカン「トヨタランドクルーザー300」!!!（データ等は2025年10月現在のものです）

画像／トヨタ

車両概要・主なポイント（2021年8月発売開始時リリースより）

　2021年8月2日、200系から14年ぶりにフルモデルチェンジを果たし発売開始。「継承と進化」、「運転しやすく、疲れない」を隅々まで反映。

・1951年の誕生以来、人々の安全・安心を支える「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」というお客様のご評価に応え続けるため、信頼性・耐久性・悪路走破性を鍛え、進化。
・新型（300シリーズ）は、長年にわたる技術の積み重ねと、最新技術の融合により素性を刷新し、「世界中のどんな道でも疲れない走り」を携え、発売。

1. 高次元な走りと、環境性能の向上を目指したGA-Fプラットフォームの採用
・ボディ、フレーム：高い剛性を確保しながら、車両として約200kgの大幅な軽量化を実現
・新開発サスペンション：オンロードの操縦安定性とオフロードの走破性を高次元で両立
・ランドクルーザーならではの新機構：悪路での耐久性と時代のニーズに対応

2. ランドクルーザーにふさわしいパワー・環境性能を兼ね備えた新パワートレーン
・3.5L V6ツインターボガソリンエンジン
・3.3L V6ツインターボディーゼルエンジン
・V6ツインターボエンジンの性能を引き出すDirect Shift-10AT

3. 機動力・走破性を重視し、ランドクルーザーの伝統を継承したパッケージと、機能性を重視したエクステリア・インテリア
・オフロードでの機動力、走破性を継承したパッケージ
・本格オフローダーとしてのタフな強靭さと、洗練された大人の深みを融合させたエクステリア
・使用性に配慮したインテリア

4. 最新世代のランドクルーザーにふさわしい、安心・安全装備
・セキュリティ：指紋認証スタートスイッチ（トヨタ初）を採用

モデル追加・マイナーチェンジなどの主な履歴

・2021年6月10日…世界初公開。
・2021年8月2日…発売開始。
・2025年3月24日…一部改良。
※2024年の乗用車ブランド通称名別順位：19位（5万1288台）※シリーズを合算した台数・順位。
※現在ガソリン車は注文を停止中です（2025年10月現在）。

2025年3月一部改良の主なポイント

・法規対応実施（衝突被害軽減ブレーキ機能［プリクラッシュセーフティの対自転車運転者］の強化、イベントデータレコーダーの対応、サイバーセキュリティへの対応、路上走行時の排出ガス規制［RDE］への対応〈ディーゼルエンジン車〉）。
・メーターをオプティトロンメーターからインフォメーションディスプレイ内蔵TFTカラーメーターに変更。
・ディスプレイオーディオを設定。
・盗難防止機能を拡充。