新型シビックタイプR見参! 力作揃い 渾身の出展車にホンダ魂を見た【東京オートサロン2022】

■ステップワゴン e：HEV SPADAコンセプト

　1月7日に先行発表された新型ステップワゴンのe：HEVコンセプト。SPADAをよりスポーティにドレスアップしたもの。

　具体的にはOZ社製の18インチホイール、カーボンラッピングのサイドミラー、そしてAピラーからDピラーにかけてボディ上部にグラデーションのラッピングが施されている。

■ヴェゼルe：HEV モデューロXコンセプト

　モデューロXのコンプリートカー第8弾として、2022年中に発売を予定しているヴェゼルe：HEVモデューロXコンセプト。

　土屋圭市氏とホンダアクセスのエンジニアが共同で開発したホンダ純正コンプリートカーだ。日常の速度域でも体感できる空力効果、実効空力の設計思想を取り入れたエアロパーツや専用のセッティングが施された足回りが特徴。

　フロントおよびリアのエアロバンパーは空気の流れを意識して変更、さらにタイヤハウスの乱気流を防ぐエアロフィンをはじめ、直進安定性とステアリングフィールの向上を目指した、バンパー下のフィンなど徹底的に実効空力を磨き上げている点にも注目したい。

■フィットe：HEVクロスターカスタム

　マットフレスコブラウンのボディカラーをまとったフィットクロスターのドレスアップ車。バンパー内に埋め込んだハンターカブCT125のヘッドランプをはじめ、片側30mmワイドにしたオーバーフェンダー、ホワイトレターに変更したオールテレーンタイヤ、YAKIMA製のルーフラックを装着。

　ハンターカブCT125と同色カラーというのが実にオシャレ。往年のシティ＋モトコンポを思い起こせてくれた。なお、このクロスターカスタムは、ショーモデルで市販の予定はないそうだ。

■K-CLIM N-ONE RS

　K-CLIMという車名の通り、ヒルクライムやジムカーナで楽しめるようにカスタマイズしたのがこの1台。前後の専用バンパーやフロントフードはCFRP製。さらにオーバーフェンダーやリアウイングを装着してスポーティなムードを演出している。

　サスペンションとマフラーはHKS製のスペシャルメイドとなっており、ロールケージやシンプソン製4点式シートベルトを装着するなどかなり力が入っている内容。コンプリートカーとなっているが、市販の予定がないのが残念だ。

■N-WGNピクニック

　グレイッシュブルーとマットアイボリーの2トーンカラーにウッドパネルが貼られたエクステリアが魅力的なN-WGNピクニック。

　「WEEKEND PICNIC FOR YOU」をコンセプトに週末に家族でピクニックを楽しむような方への提案として、思わず出かけたくなるような楽しい世界観を表現したという。

　1960年代のVWタイプIIや1950年代のウッディワゴンを感じさせる、なんともいえない、いい雰囲気を醸し出している。なんとボディサイドに貼られているウッドは、プラスチックではなく本物。よく見ると仕上げも秀逸で完成度は高かった。

　このクルマを仕上げたのは20～30代のチームで、特にVWタイプIIやウッディワゴン、ヒッピー、1970年代のカリフォルニアのサーファームーブメントを意識してわけではないという。

　使用している木材も日本の材料にこだわり、生地もリサイクルされたものを使っているという。こうしたこだわりがホンダらしさを感じさせてくれる。

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