■ヴェゼルモデューロX 気持ちよさと上質感を両立した走りはSUVでピカイチ
もう一台の目玉がヴェゼルモデューロXだ。
公開されたモデルはコンセプトと銘打っていたが、その完成度からもほぼこのまま市販化されるのは間違いない。
モデューロXは2013年にN-BOXに設定されてから、土屋圭市氏監修のもとホンダアクセスが手掛けるチューニングモデルで7台のクルマに設定されてきた（先代ヴェゼルは2019年登場）。その走りの実力には定評があり、プロをも唸らせてきた。
その最新モデルとなるヴェゼルモデューロXの開発コンセプトは、SUVナンバーワンのハンドリングの実現で、e：HEVモデルをベースにホンダアクセスが足回りを独自にチューニング。
同時に空力にこだわり、エアロバンパー、フロントグリル、リップスポイラー装着のほか、ボディ下面にはボトムフィン、リアのセンターエアロフィンなどによって、ボディ下面をスムーズに空気を流すことでタイヤのグリップ力を最大限に生かす空力処理が施されているのもポイント。
実際に足回りへの入力が大きいうねり路をテスト走行する動画が公開されているが、その安定した走りは見事というほかない仕上がりだ。
すぐにでも販売してほしいヴェゼルモデューロXだが、8月デビューが濃厚だ。価格はベース+約80万円の370万円前後になると予想している。これまでのモデューロX同様に、カタログモデルとして販売される。
■そのほかホンダブースを彩った注目車たち
●ステップワゴン スパーダカスタム
新型ステップワゴンスパーダのルーフをブラックアウトし、ブラックのアルミを装着することでワイルドな雰囲気に仕上げたカスタム仕様。
●フィット クロスターカスタム
昨年のバーチャルオートサロンに出展されていたモデルだが、実車が初公開された。専用フロントマスクのほかブラックパーツがシブい一台。
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