次期スバルWRX STIやS4のMTはもう出ない!? 限定車がなんと約900万円! いったいどこまで暴騰するのか?  

■S207 2015年10月/400台限定

S207(2015年10月・400台限定/599万4000~637万2000円)
S207(2015年10月・400台限定/599万4000~637万2000円)

 2015年10月には12月に生産終了した最終型WRX STIをベースとしたコンプリートカー、S207を400台限定で発売。価格は599万4000~637万2000円

 S207はWRX STIをベースに、エンジンや足回りを専用チューンし、外装・内装にも専用装備を追加した コンプリートカーだ。

「Sport,Always!」~究極のロードゴーイングSTI  ~をコンセプトに、誰もがどこで乗っても同乗者も含めて「気持ちがいい」と感じ、「運転が上手くなる」STIコンプリートカーの最高峰モデルとして「愉しさで世界NO.1」のクルマを目指した。

 フロントには、国内メーカー初採用となる可変減衰力サスペンション、ビルシュタイン製ダンプマチックIIを採用するなど、豪華なパーツを惜しみなく採用。

 現在、S207の流通台数は13台で、570万円から最も高いNBRチャレンジパッケージ・イエローエディションの789万円。

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 こうして最後期のWRX STIモデルの中古車相場を見てきたわけだが、各モデルの最高価格はSTIタイプSが610万円、タイプRA-Rが740万円、S208が730万円、S207が789万円、そして最も高価だったEJ20ファイナルエディションが888万円と、どのモデルも新車当時の価格よりも高く、実に恐ろしいことになっていた。

 新車価格より高いプレミアム価格が付いているのだから、それだけWRX STIの人気が高いことが裏付けられた、ということだ。

 最後にスバルさん、次期WRX STIをぜひ出してください。そしてMTモデルを出してください。みんな待ってますよ!

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