ハリアーは新車より中古車が高い？　それでも狙えるおすすめグレード

■一部改良でプラグインハイブリッドを追加

　ハリアーのグレード構成はガソリン車、ハイブリッド車ともにZ、G、Sの3グレードに加えて、ZとGにレザーパッケージを設定し、合計10グレードだ。

　そして、現行型ハリアーは2022年10月に一部改良とプラグインハイブリッド（PHEV）の追加を行っている。

　一部改良のメニューは、プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車及び右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加。そして、コネクティッドナビ対応のディスプレイオーディオを採用。

　12.3インチの大画面ディスプレイを設定したほか、車載ナビの搭載、クルマがWi-Fiスポットになる「車内Wi-Fi」を採用したことなどだ。

　追加されたPHEVは最上級グレードのZに設定され、専用のフロントグリルをはじめ、専用のボディカラーを設定している。随所にブラック塗装を施したほか、内装にはインストルメントパネルからドアトリムへ、金属メッシュ質感のダークレッドパイピングオーナメントを採用している。

　現行型ハリアーには、人気の4つの要素があり、これが多いほど納車時期が長くなると言われている。1つめはHEV（ハイブリッド）、2つめはPHEVだ。ガソリン車よりもHEV、そして登場したばかりのPHEVは納期が長い。

　そして3つめがZレザーパッケージ。最上級グレードのZ、なかでも本革シートを採用したレザーパッケージは納期が長期化する。そして最後が調光パノラマサンルーフ。この4つの要素が重なると納車まで1年以上は確実となる。

■中古車で狙うべき現行型のグレード

　実際、現在新車の納期について調べてみるとトヨタの販社のホームページに掲載されていて、ハリアーのガソリン車でSとGグレードは2023年11月以降。Z、Z“レザーパッケージ”はご注文受付を停止しております。という文字が……。

　ハイブリッド車はSとGグレードは2023年12月以降。Z、Z“レザーパッケージ”は「ご注文受付を停止しております」、Z PHEVは2024年1月以降となっている。

　つまり、SとGはガソリン車、ハイブリッド車ともにオーダーすることはできるが、Z、Z“レザーパッケージ”は現状オーダーすることもできない状況なのだ。Z PHEVは2024年1月以降となっているので、ガソリン車、ハイブリッド車のZ、Z“レザーパッケージ”は圧倒的と言える状況なので。

　この状況を鑑みれば、自分の好みにオーダーできるS、G、Z PHEVは新車。現状オーダーもできないZ、Zレザーパッケージは中古車で狙うべきグレードと言えるだろう。これを踏まえて最新の現行型ハリアーの中古車相場をチェックしてみたい。

　現状、ハリアーの中古車は約5,860台流通していて、最も多いのが2013年〜2020年まで販売された旧型ハリアーで約3,155台。続いて2020年から販売された現行モデルで約2,200台となっている。

　現行型ハリアーの中古車相場は、平均価格が約400万円。流通している中古車の価格帯は約259万〜約707万円と新車価格を超えるプレミアム価格の中古車も流通している。

　現行型ハリアーの中古車で、2022年9月の一部改良前が約1.930台。そして一部改良後が約289台で、そのうち2023年式、走行距離500km以下という登録済み未使用車に絞っても約256台もヒットした。

　流通している中古車のグレード構成を見ると、一部改良前後で大きく異なっている。一部改良前は、2.0Zの2WD車が最も多く、2.OZ レザーパッケージ2WD車、ハイブリッドZレザーパッケージ2WD車とZグレードの2WD車が独占している。

　一方、一部改良後は2.OGの2WD車が最も多く、次いで2.0Z 2WD車そしてハイブリッドZレザーパッケージとなり、納車できるグレードも大きく異なっていることがハッキリと表れている。

　現行型ハリアーの中古車で狙い目は、現状新車がオーダーできない2.OZ レザーパッケージ2WD車、ハイブリッドZレザーパッケージ2WD車で、流通台数が豊富で自分の好みの仕様が見つけやすい一部改良前のモデルだ。

　人気車だけに多少割高だがリセールバリューが高いので、手放すときにもハリアーの人気の高さを再認識できるはずだ。

　現行型は「ちょっと手が出させない……」という人には中古車の流通台数が歴代最も多い旧型ハリアーがオススメだ。

　2013年に登場した旧型ハリアーは2017年にマイナーチェンジを実施。ターボエンジンの追加や安全装備の拡充を行っている。旧型ハリアーを狙うのであれば、この2017年のマイナーチェンジ以降を狙いたい。

　2017年のマイナーチェンジ以降だけでの約1,600台の中古車が流通しているし、現行モデルの中古車の流通台数が増加しているので、これまでの高値安定傾向から値落ち傾向へと動きが変わっているので買いのチャンス到来だ。

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