もはやスポーツカーメーカー!?　相次いで登場する新型レクサス ISと「究極のGR」を目指す2台のGRMNモデル

　国内最大メーカーであるトヨタは、規模に比例して車種数も多くなる。特に最近は、「すでにスポーツカーメーカーなのでは？」というほど多くのスポーツモデルを登場させている。2026年は新型ISと2台のGRMNモデルがデビューする!!

※本稿は2025年12月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：レクサス
初出：『ベストカー』2026年1月26日号

スポーツセダンとしての質を高めて登場：新型レクサス IS

　レクサスは2025年9月に新型ISの画像を公開。そのモデルが1月から販売を開始する。フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジモデルで、2013年にデビューした現行ISでは2度目のビッグチェンジとなる。

　エクステリアはよりスポーティさと高質感が与えられ、よりアグレッシブになっているのが特徴だ。足回りもリファインされ、走りに磨きをかけている。2.5L・HEVのIS300hと、3.5L・V6のIS350をラインナップ。

究極のGRヤリスを目指した第二弾：トヨタ GRMNヤリスII

　2022年にGRヤリスをベースとして登場した「GRMNヤリス」。限定500台は即完売となる人気ぶりだったが、その第二弾モデルが2026年春に登場する見込みだ。

　第一弾モデルではスポット溶接増し打ちや構造接着剤の使用範囲拡大などでボディ剛性を強化。空力や駆動系も強化するなど徹底したチューニングが加えられた。第二弾は熟成された改良型をベースに、さらなるアップデートが図られる。

ヤリスに続く待望の限定モデル誕生：トヨタ GRMNカローラ

　GRカローラ版が待ち望まれたGRMNだが、熟成された最新型をベースについに誕生する。

　GRMNヤリスの仕様をベースとしつつ、ボディ補強や軽量化、空力性能の向上が図られるスペシャルバージョン。

　パワートレーンは、クロスレシオ化された6MTに加え、好評のGR-DAT（8AT）も設定される予定だ。ECUチューンで出力も向上し、よりアグレッシブな走りを味わうことができる。