なにかと話題のホンダだが、やっぱり魅力的なモデルがありすぎる。クルマ好きとしてはシビックやインテグラに注目しがちだけど、今でのいいタマがあれば欲しいのが3代目オデッセイだ。ミニバンぽくない見た目がよかったぜ!!
文：ベストカーWeb編集部／写真：ベストカーWeb編集部、ホンダ
【画像ギャラリー】ミニバンの常識を覆した3代目オデッセイ、じつは前期と後期で微妙に違う!? ポイントはリアとインパネ！（21枚）画像ギャラリー
アブソルートかっこよかったよなぁ……
今のオデッセイはエリシオンとの統合とも言われており、どっからどう見てもミニバン!! という仕上がりに。これはこれでアリなのだが、やっぱり3代目オデッセイが忘れられないってひとも多いはず。
ミニバンなのだが、ステーションワゴンぽい見た目。ファミリーカーなのにクルマ好きも納得する走りといい、文句なし。内装ときたら23年も経っていながらも、現代でも全然通用するデザインなど、これはマジで今でも欲しい。
しかもですよ、ノーマルモデルに加えて走りのアブソルートがまたよかった。2.4リッター直4エンジンは全部同じだけど、アブソルートだけハイオク仕様なうえ圧縮比を高めるなど専用チューン!! 今じゃ考えられない作りで、クルマ好きのパパだって納得して選択できるほどの魅力の持ち主であったのだ。
今のホンダ車はステップワゴンにしてもヴェゼルだってZR-Vだって何故だかライバルよりちょっと高い値付けをされているのだ。いろんな事情があるにせよ、もう一回ユーザーが「うわ、ホンダらしい」とか「素直に欲しい!!」って思えるモデルを今こそ!!! 期待してます、ホントに。
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コメント
コメントの使い方採算が取れない以上、今のホンダでロールーフオデッセイは出すべきではない。それよりラージクラスとしてブラッシュアップして新型を出してほしい
4代目、ジェイドと失敗してるのだからロールーフミニバンは需要もなく、話題性だけで埋没する
かつてのオデッセイやエクシーガなども魅力的だったが、それだけで商売は成り立たない
尖った車はシビックとかに任せるのが良い。ミニバンはあくまでも生活車なのだから
5ナンバーのミニバンを復活して欲しい！
何故中国産のガラクタを持ち上げる？。
国産の時もミッションにアキレス腱があったのに、改善どころか不安要素満載じゃん。
ずっと40年以上もホンダ車に乗っています、商社みたいな事はやめて
車屋に戻って！
新車で購入して20年10ヶ月乗ってました。
ホント素晴らしい相棒でした。
今でも通用するデザイン。
今こそi-VTEC-PHEV搭載で復活を熱望します。
唯一無二を目指すならステーションワゴン風オデッセイ復活
個人的には、今の背の高いミニバンはカッコ悪いと感じる。
カッコいい父親と、カッコいいお母さんと、将来必ずカッコよくなる子供達が乗るのは、ステーションワゴンにしか見えないカッコいいオデッセイがよい！