英国の老舗スポーツカーブランド、モーガンから新たな頂点「SUPERSPORT 400」が登場した。BMW製3.0L直6ターボは408psを発揮し、車重1170kgの軽量ボディで0-100km/h加速3.6秒を実現。価格は3125万1000円だ。
文：ベストカーWeb編集部／画像：PRTimes
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400ps超えでもモーガンらしさは健在！ 軽量ボディ×BMW直6ターボの異色スポーツカー
英国のスポーツカーブランド、モーガンが「SUPERSPORT」シリーズの新たなフラッグシップモデル「SUPERSPORT 400」を日本市場に投入する。エルシーアイは2026年8月28日から全国のモーガン正規ディーラーで受注を開始。車両本体価格は3125万1000円だ。
今回のSUPERSPORT 400で最大のトピックは、何といってもモーガンのカタログモデルとして初めて最高出力400psを超えたことだろう。
搭載されるのはBMW製のB58「O1」型3.0L直列6気筒ターボ。最高出力は300kW（408ps）／6500rpm、最大トルクは500Nm（51.0kgf・m）／1250rpmを発揮する。組み合わされるのは8速ATだ。
しかも、パワーだけを追求したモデルではない。車両重量は1170kg。4L級エンジンを積む重量級スポーツカーとはまったく異なるアプローチで、軽量な車体に408psを組み合わせている。
その結果、0-100km/h加速は3.6秒、最高速度は290km/hに到達する。モーガンのクラシカルなスタイリングからは想像しにくいほど、現代的なパフォーマンスを備えた一台である。
シャシーにも専用チューニングを実施
SUPERSPORT 400は、単純に大出力エンジンを搭載しただけのモデルではない。2025年に登場したSUPERSPORTの滑らかさや親しみやすさをベースに、シャシーにも専用チューニングを施している。
サスペンションジオメトリとダンピング特性を見直し、ボディコントロールと安定性を高めたという。特にカーブが連続するような道では、シャシーの動きを把握しやすく、確かな手応えを得られるよう仕上げられている。
足元も本気だ。調整式のナイトロン製ダンパーを含む「ダイナミックハンドリングパック」、軽量鍛造19インチSportliteアロイホイール、ミシュラン パイロット・スポーツ5を標準装備する。
外観では、フロントウィングにベントを新設。空気の流れと冷却性能を高める機能部品でありながら、ボディにすっきりと収められている。ロワーボディワークは従来のサテングレーからグロス仕上げへ変更され、アルミボディとのコントラストも強調された。
ボディカラーにはフォージドグレー、シルクシルバー、セイルシルバー、ホライゾンブルーの4色のサテンペイントを新設定。ホイールはミッドシルバーを基本にブロンズ仕上げも選択でき、コーラルのアクセントもオプションで用意される。
インテリアにも専用装備が与えられている。専用ステッチパターンに加え、アルカンタラのオプションを幅広く設定。計器盤は英国でスミス計器を製造してきたケアボント社が手がけた。
さらに、オプションのアルミニウム製オートマチックギアセレクターも設定。クラシカルな雰囲気を残しながら、操作系には現代的なこだわりを見せている。
モーガンは1909年創業。現在も英国ウスターシャー州マルヴァーンの工房で、アルミニウム製シャシーとアッシュ材のフレームを組み合わせたスポーツカーを手作業で製造している。400ps超という現代的な性能を手にしながら、こうしたブランド独自のものづくりを守っている点もSUPERSPORT 400の大きな特徴だ。
408ps、500Nm、0-100km/h加速3.6秒、最高速度290km/h。それでいて車重は1170kg。SUPERSPORT 400は、単なる「モーガン史上最強モデル」ではなく、伝統的なスポーツカーの作り方と現代の高性能パワートレーンを融合させたフラッグシップといえる。
※諸元は英国本国発表値に基づくもので、車検証記載の数値とは異なる。価格・諸元は2026年8月28日現在のもので、予告なく変更される場合がある。
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