クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。
さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。
文／山城颯太
写真／トヨタ
難易度／★★☆☆☆
【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!
■正解はこちら！
●正解：トヨタ・カローラレビン（AE86型／1983-1987）
兄弟車のスプリンタートレノとともに1983年5月に登場。ヘッドライトはトレノのリトラライトと異なり、固定式ライトを採用。
GT系の搭載エンジンは、1587ccの4A-GEU型直4DOHC16バルブ。最高出力は130ps／6600rpm、最大トルクは15.2kgｍ／5200rpm。従来の2T-GEU型エンジンから約23kgの軽量化を実現しました。
1987年5月、後継のAE92型にバトンタッチし、駆動方式をFFに変更。AE86は登場から約30年、貴重なFRスポーツとして愛され続けています。
![打倒[新型フリード]だ!! 三菱のミニバン[エクスパンダークロス]が販売好調を予感させるワケ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/11205143/00_X-pander_cross_5776-5_head-600x400.jpg?v=1715428303)
![[パジェロスポーツ]日本発売!? だったらチャレンジャー国内撤退しなきゃよかったんじゃないの!?!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/05/22120229/mitsubishi_challenger_1996_wallpapers_2-600x375.jpg?v=1716346949)
コメント
コメントの使い方登場から30年とあるが、来年40年では？？