シビック譲りの走りにSUVの利便性で完璧!?　ホンダ ZR-Vの気になるところとは

　ホンダが満を持して投入したブランニューモデルのZR-Vは、シビックベースとあって走りの良さが魅力。ここでは、2022年11月に登場したホンダ ZR-Vの実力を、3名の自動車評論家がもう一度評価していく。

※本稿は2023年5月のものです
文／渡辺陽一郎、片岡英明、国沢光宏、写真／ベストカー編集部、ホンダ
初出：『ベストカー』2023年6月26日号

■シビックと同じ骨格とエンジンを持つスポーティSUV

　現行型シビックをベースにCセグSUVとして誕生したのがこのZR-Vだ。走りの質の高さはそのままに、荷室のキャパシティや乗り降りのしやすさなど、SUVの長所が随所に盛り込まれている。

●ホンダ ZR-V e:HEV X・2WD
・全長×全幅×全高：4570×1840×1620mm
・車重：1560kg
・最小回転半径：5.5m
・パワーユニット：2L、直4（141ps/18.6kgm）＋モーター（184ps/32.1kgm）
・燃費：22.1km/L
・価格：329万8900円

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■ファミリーカーにも使いやすい走りに優れたモデル

渡辺陽一郎先生からの再・通信簿
・パワー感：8点
・ハンドリング：9点
・快適性能：8点
・環境性能：7点
・実用性：7点
・お買い得度：6点

　走りに力を入れて開発され、カーブを曲がる時などは、挙動の変化が穏やかに進む。安定性やハンドリングが優れ、動力性能も満足できる。後席の座り心地はいま一歩だが、頭上と足元の空間は広く、ファミリーカーとして使いやすい。

●総合評価：71点

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