キムタク大絶賛「プロパイロット2.0搭載」アリアも!!　運転支援システムがとびきり優秀な国産車5選

　現代のクルマにとって重要な性能のひとつが、安全かつ快適に運転して事故を防げるようにドライバーを支援する機能のADAS（先進運転支援システム）。ADASが搭載されているクルマは数多あるが、実用性の高さなどから「特にADASが優れている国産車」5台をランキング形式で選出!!

※本稿は2023年6月のものです
文／松田秀士、写真／ベストカー編集部、トヨタ、日産、ホンダ、SUBARU
初出：『ベストカー』2023年7月10日号

■実用性の高さが高評価の重要ポイント

　ADASのなかでもACCとLKA（レーンキープアシスト）の性能について見てみたい。

　アリアのプロパイロット2.0は高速道路のハンズオフを法定最高速度＋10km/hまで行う。この時のレーンキープは緩いカーブでも、車線内の中央を正確にキープして走り続ける。

　これは3D高精度地図データと準天頂衛星システムからの位置情報と360度センシングによるもの。ハンズオフはある程度限られたエリアになってしまうが、運転支援レベルは高い。

　新型プリウスのACC＋LTA（車線内中央維持）で注目なのはACCの車間距離。どのメーカーもACCの車間距離は3～4段階で任意に調整できるが、最も短くした時の前車との車間距離が重要。混雑している時に簡単に割り込みされるようでは結局使わず終い。

　ところが新型プリウスのACCの最短車間距離はけっこう攻めている。言い換えれば実践的なのだ。短いのが嫌な人は長く調整すればいいだけで、ここまでACC車間距離を実用的に詰めているのは国産車では新型プリウスだけ。

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