まったく「ケータハム」らしさはないが……めちゃくちゃカッコいいじゃない！　日本初出展のケータハムEVクーペ「プロジェクトV」がアツすぎる！

　ケータハムが東京オートサロン2024に日本初出展したEVプロトタイプスポーツカー「プロジェクトV」のカッコよさに思わず感動！　ケータハムといえばSEVENの印象が強かったのだが、その印象も一変！　詳細を紹介しよう。

文、写真／ベストカーWeb編集部

■272psのバッテリーを搭載し、0-100km/h加速は4.5秒未満！

　すでに英国本国では2023年7月に発表されているケータハムの軽量EVクーペのコンセプトモデル、プロジェクトV。2025年後半～2026年前半に投入予定だとアナウンスされている。

　プロジェクトVはケータハムのチーフデザイナー、アンソニー・ジャナレリ氏が手がけ、イタルデザインによって実現された。ボディサイズは全長4255×全幅1893×全高1226mm、ホイールベース2581mm。車重は1190kgを目標数値としており、2＋1シーターの軽量スポーツだ。

　パワートレーンにはリアアクスルに272psのシングルモーターを動力源とするバッテリーを採用。リチウムイオンバッテリーは150kWのDC急速充電器を使えば、15分間で20〜80％の充電が可能だという。

　プロジェクトVの0-100km/h加速は4.5秒未満、推定最高速度は230km/h、WLTP航続距離は約400kmだという。サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーン式で、タイヤサイズ前後異形でフロント：235/35R19、リア：285/30R20。

　搭載するドライビングモードについては「ノーマル」、「スポーツ」、「スプリント」の3つのモードから選択することが可能だ。

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