リアブレーキは2ポットのモノブロックキャリパーに、245mm径のローターを組み合わせる
チェーンサイズは530で、リアタイヤは190/50 ZR17と1998年当時としては非常に太い
スイングアーム長は当時のバイクとしては異例の長い582mmで、高い運動性能を生み出している
YZF-R1（1998）主要諸元
・全長×全幅×全高：2,035×695×1,095mm
・ホイールベース：1,395mm
・シート高：815mm
・乾燥重量：177kg
・エンジン：水冷4ストローク4気筒DOHC5バルブ 998cc
・最高出力：150PS/10,000rpm
・最大トルク：11.0kg-m/8,500rpm
・燃料タンク容量：18.0L
・変速機：6段リターン
・ブレーキ：F＝ダブルディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70 ZR17、R＝190/50 ZR17
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/374606/
時代を変えたゲームチェンジャー、公道最強を誇った初代ヤマハYZF-R1【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=374606
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