クルマの限界性能を測るのであれば、（雪上よりも水を撒いたアスファルトよりも）「氷上」がベスト。本企画では、いまやトヨタのエースSUVといっても過言ではない売れ筋モデル「ヤリスクロス」を氷上に持ち込んで、自動車ジャーナリストの鈴木直也氏に試乗してもらった。
ヤリスをベースにしたSUVの限界性能はどれくらいなのか？ 往復の高速道路440km（片道220km）での乗り味も含めて、じっくり分析していただいた。
文／鈴木直也 写真／西尾タクト
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