■スマホアプリで操作する!? サーキットモードも試してみた!!
LBX MORIZO RRにはサーキットモードが用意されている。GPSでサーキット内だと認識すると、オーナーのスマホのアプリを通じて切り替えが可能だ。スピードリミッター引き上げ（230km/hまで）、アンチラグ制御、シフトタイミングインジケータを表示するメーターの切り替えなどができる。
実際走ってみましたが、アンチラグ制御（4段階アリ）を使うと、アクセルオフでもタービンが回りっぱなしになり、立ち上がり加速のレスポンスが向上。「そこまでやるのか!?」としか言いようがありません！
●レクサス LBX MORIZO RR 主要諸元
・全長×全幅×全高：4190×1840×1535mm
・ホイールベース：2580mm
・車両重量：1440kg（6MT） 1470kg（8AT）
・エンジン：直3、1.6LDOHCターボ
・最高出力/最大トルク：304ps/40.8kgm
・WLTCモード燃費：12.5km/L（6MT） 10.7km/L（8AT）
・駆動方式：4WD
・サスペンション（F／R）：ストラット／ダブルウィッシュボーン
・タイヤサイズ：235/45R19
・価格：650万円（6MT／8AT）
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コメント
コメントの使い方それGRヤリスでよくね？