フツーのクルマに設定され、スポーティーに走れるのが「RS」グレードの魅力だが、スポーツモデルに設定された「RS」も存在する。前期型のトヨタ GRヤリスと、現行型のマツダ ロードスターに設定されたRSの中古価格をチェックしてみた。
※本稿は2024年10月のものです
文：伊達軍曹／写真：トヨタ、マツダ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年11月26日号
![[RZ]グレードが高いなら……トヨタ・GRヤリス RS狙ってみてもいいんじゃない？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/12/08124944/00_GRyarisRS_08_head-600x400.jpg?v=1733629784)
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コメント
コメントの使い方なんちゃつてGRヤリスね
M/Tモデルがあったなら良かったんですけどね。正直、1.6ターボ+4WDは普段使いにはオーバースペック(それでもバーゲンプライスとは思いますが) 1.3～1.5Lターボ+M/TのFFでGR系エアロだけど全幅は1.75m以内に抑えた車が欲しかったところ。噂のGRスターレットに期待。
こんなの買うのなら、ヤリスカップ用のを買って手を入れた方が明らかに楽しい！