ミニバンやSUVのリアゲートには上開き、横開き、分割式など、さまざまな開け方が存在するが、先代ステップワゴンの「わくわくゲート」ほど、斬新なリアゲートはないだろう。一代限りで消滅した個性派リアゲートの魅力に迫る。
文：デグナー12（Team Gori）／写真：ホンダ
人気記事ランキング
最新号
ベストカーアワード決定！新車SCOOP 30モデル全部教えます!!『ベストカー2.10号発売！』
ベストカー2.10号 価格590円 (税込み) 新年あけましておめでとうございます！…
編集部オススメ
最新記事
コメント
コメントの使い方皆さんのコメント見ると使い続けると良がわかるのかもしれないですね。
レンタカーで、子連れフル乗車で乗りました。横開きドアは確かに使いやすいのですが、ベビーカーと他の荷物だと開口部が小さかったです。で、普通に開けるとゲートが長くてとても重い。横開きが便利なのでこのギャップが余計に気になっちゃう。こるなら横専用でいいじゃんて思っちゃいました。それかシンプルに観音開きとか。
ワクワクゲート付きのステップワゴンに乗ってますが、確かに便利。
リアゲートから荷物入れたいけど、駐車場のスペースが足りずに一度クルマを前に出して・・・という面倒が無くなったのは大きいですね。
できれば次期型では復活して欲しいです
保守的な人たちには許せない機構だったんだろうなぁ
新しいが何でもいいわけではないし
コスト見合いもあるけど
どこかでまた復活する技術でしょうね
ステップWGNの代名詞とも言える便利機能で、悪いのなんて見た目くらいだったと思います。
しかし言われてみると確かに、コスト掛かってそうです。最初にコストダウン受ける部分にされても仕方ないのかな。
わくわくゲートの下側、バンパーの位置は樹脂製で素人でも簡単に交換可能です。リアサイドも樹脂製で簡単に外せます。4分割になっているので壊れた場所だけ交換可能です。ヤクオフで五千円くらいで買えます。そもそもリアを交換する程、事故ったらどんなクルマでもリアハッチ交換でしょう