中国では、大型車の脱炭素対策としてディーゼルのクリーン化に取り組んできたが、ここへきて軽油からLNG(液化天然ガス)に燃料を切り替える政策を進めているようだ。大型車市場も中国国内メーカーがアドバンテージを握るのか!?
※本稿は2024年12月のものです
文:角田伸幸/写真:いすゞ
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
中国では、大型車の脱炭素対策としてディーゼルのクリーン化に取り組んできたが、ここへきて軽油からLNG(液化天然ガス)に燃料を切り替える政策を進めているようだ。大型車市場も中国国内メーカーがアドバンテージを握るのか!?
※本稿は2024年12月のものです
文:角田伸幸/写真:いすゞ
初出:『ベストカー』2025年1月10日号
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