一部新聞で「マツダがSKYACTIV-Xの開発・生産打ち切り」と報じられている。SKYACTIV-Xに投じる経営資源を他に振り向けるというのだ。しかし悲観することはまったくない。マツダの内燃機関はすでに次のフェーズに入っているからだ！
文：ベストカーWeb編集部／写真：マツダ、ベストカーWeb編集部
【画像ギャラリー】内燃機関にこだわるマツダの心意気を見てよ！（5枚）画像ギャラリー![マツダ3が積む[SKYACTIV-X]は消えるのか？ それでもマツダのエンジン技術が楽しみな理由とは!!!](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/01/29174812/s-mazda3_fastback_20s_touring_lB-600x403.jpg?v=1738140492)
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コメント
コメントの使い方かつての三菱の直噴エンジンみたいなもの。
普通のメーカーならSKY-Zの完成品レベルに達してから市販しますが、MAZDAや三菱はそこまでしてたら身が持たない
なのでユーザーにはうまみが無い状態での市販をして開発費を稼ぐ。その段階で出しても膝元MotorFan等は絶賛してくれる
のでそこそこ売れるんです。それで儲も満足なら良しですが、私は昔からのファンとして、この姿勢は是正してほしく願っています
ディーゼルの方が安い、
ディーゼルの方が燃費いい、
ディーゼルの方が高トルク。
ハイオクより経由が安い。
自分が選ぶならディーゼル一択。