![待望の[ストロングハイブリッド]だけど!? スバル [クロストレック]少し高くない？](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/17155539/00_hitokorto_crosstrek_08_head-600x400.jpg?v=1739775340)
2024年12月にストロングハイブリッド「S:HEV」を追加したスバル クロストレック。ストロングHV＆マイルドHV､二枚看板となり盤石のクロストレックに、「でもヒトコト言わせて！」と、岡本幸一郎氏と清水草一氏が指摘する!!
※本稿は2024年12月のものです
文：岡本幸一郎、清水草一／写真：スバル、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2025年1月26日号
岡本幸一郎が「クロストレック S:HEV」に言いたい！
プロトタイプに乗ったかぎりだけど、よくできていてビックリした。アクセルレスポンスがリニアで力強く加速して、AWD性能も高い。さすがスバル！
●でもヒトコト言いたい！
ただし、お値段にもビックリ。最近はみんな高くなってるからこれくらいは仕方ないのかもしれないけど、スバルのエントリーSUVでひと声400万円というのはいかがなものか。
最初、S:HEVの出来がいいから、もう既存のマイルドHVはなくても大丈夫じゃないかと思ったんだけど、価格面でやっぱりないと困る人が出そう……。
【画像ギャラリー】これはスルドイ指摘!? マイルド＆ストロング2つのHVを揃えて盤石のスバル クロストレックにもの申す!!（24枚）画像ギャラリー清水草一が「クロストレック e-BOXER」に言いたい！
乗ると癒されるよね。サスペンションストロークがたっぷりしてて、マイルドHVはウルトラ低速重視でほんわか。日本で乗るなら動力性能はこんなもんで充分。いい割り切りを感じる。
●でもヒトコト言いたい！
こののんびりした走りを買うのにいくら必要かを考えると、「別のクルマにしようか……」と思うんだ。見た目、特に顔がくどいし。このアグレッシブな顔でこの走りか……ってのもある。悪路ではこれくらいの低速トルク重視がちょうどいいんでしょうけど、なにせ悪路を走らないものですから。
【画像ギャラリー】これはスルドイ指摘!? マイルド＆ストロング2つのHVを揃えて盤石のスバル クロストレックにもの申す!!（24枚）画像ギャラリー
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