世界初の圧縮着火ガソリンエンジンとして鳴り物入りで登場した「SKYACTIV-X」が生産終了になると報道された。ここでは、これまで鳴り物入りで登場しながら消えていったマツダの技術を振り返ってみる。
※本稿は2025年2月のものです
文:片岡英明/写真:マツダ、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年3月26日号
世界初の圧縮着火ガソリンエンジンとして鳴り物入りで登場した「SKYACTIV-X」が生産終了になると報道された。ここでは、これまで鳴り物入りで登場しながら消えていったマツダの技術を振り返ってみる。
※本稿は2025年2月のものです
文:片岡英明/写真:マツダ、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年3月26日号
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