デリカの名に恥じぬ走破性
先代も大径タイヤと専用開発のショックアブソーバー(4WD)、グリップコントロールなどにより不整地で頼もしい走りを見せたデリカミニだが、新型も先代以上のこだわりで走破性、そして不整地での乗り心地が高められている。
特に「グラベル」「スノー」モードを備えるダイヤル式ドライブモードセレクタは、他の軽スーパーハイトワゴンにはない装備。愛嬌たっぷりの外観だけじゃない、デリカミニだから乗りたいと思わせる性能を持つ。
先代も大径タイヤと専用開発のショックアブソーバー(4WD)、グリップコントロールなどにより不整地で頼もしい走りを見せたデリカミニだが、新型も先代以上のこだわりで走破性、そして不整地での乗り心地が高められている。
特に「グラベル」「スノー」モードを備えるダイヤル式ドライブモードセレクタは、他の軽スーパーハイトワゴンにはない装備。愛嬌たっぷりの外観だけじゃない、デリカミニだから乗りたいと思わせる性能を持つ。
電話が一切こない新査定「マイカースカウト」
※ 買取店からの買取提示額(上限額)の差額平均
(2025年10月)
提供:carview!

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