日産の新型ルークスがクラス最長で勝負!! 熾烈な軽スーパーハイトワゴンクラスで日産はどうやって勝ち抜くの?

デリカの名に恥じぬ走破性

かわいい中にも、タフなモデルであることを視覚的に訴えてくる
かわいい中にも、タフなモデルであることを視覚的に訴えてくる

 先代も大径タイヤと専用開発のショックアブソーバー(4WD)、グリップコントロールなどにより不整地で頼もしい走りを見せたデリカミニだが、新型も先代以上のこだわりで走破性、そして不整地での乗り心地が高められている。

 特に「グラベル」「スノー」モードを備えるダイヤル式ドライブモードセレクタは、他の軽スーパーハイトワゴンにはない装備。愛嬌たっぷりの外観だけじゃない、デリカミニだから乗りたいと思わせる性能を持つ。

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