ヴェルファイアの最廉価グレード「Z プレミア」でも十分豪華？　装備内容を辛口チェック

　ヴェルファイアで最も安い仕様はZ Premierの2.4Lターボ2WDだ。とはいえ価格は670万円。高級ミニバンとして本当に満足できるのか、標準装備と上級グレードとの差を辛口で見る！

文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ

Z Premierは最安でも“安物感”なし。むしろ装備は十分以上

　ヴェルファイアの通常グレードはZ PremierとExecutive Loungeが軸だ。価格はZ Premierの2.4Lターボ2WDが670万円、4WDが689万8000円。ハイブリッドのZ Premierは2WDが705万円、E-Fourが727万円となる。一方、Executive Loungeのハイブリッドは2WDが880万円、E-Fourが902万円、PHEVは1085万円。つまりZ Premierはヴェルファイアのなかでは最安側だが、価格そのものは完全に高級車級だ。

　ではZ Premierの装備は物足りないのか？　答えはかなりノーに近い。Z Premierにはセカンドシートにエグゼクティブパワーシートを標準装備。シート表皮はプレミアムナッパ本革で、手動の前後スライド量は最大530mm。さらに快適温熱シート、ベンチレーションシート、電動オットマン、電動リクライニング、フタ付カップホルダー、折りたたみ式サイドテーブルまで備える。これで「最安だから寂しい」と言うのはかなり無理筋だ。

　音響系も10スピーカーが標準装備。原音の忠実な再生を追求したシンプルかつ上質なサウンドシステムとうたう。14インチHDディスプレイオーディオPlus、12.3インチTFTカラーメーター、デジタルインナーミラーなども、日常で高級感を感じやすい部分だ。家族用のクルマとして考えれば、Z Premierだけで満足度は十分高い。

辛口で見ると“後席VIP感”はExecutive Loungeに届かない

　ただし、Z Premierが万能というわけではない。ヴェルファイアの頂点感を味わうなら、やはりExecutive Loungeとの差はある。14インチリアシートエンターテインメントシステムとJBLプレミアムサウンドシステムは、Executive Loungeに標準装備、Z Premierではメーカーオプションだ。後席で映画や動画を楽しむ使い方、音へのこだわりが強い人なら、標準状態のZ Premierは少し惜しい。

　さらにExecutive Loungeのセカンドシートには、パワーロングスライド、伸縮機構付パワーオットマン、リフレッシュシート、回転格納式サイドテーブルなどを採用。脱着式リアマルチオペレーションパネル、Smart Comfort、後席の音声認識操作、おもてなし運転席スイッチもExecutive Loungeに標準装備となる。ショーファーカーとして後席ゲストをもてなすなら、Z Premierは一段控えめな仕様だ。

　結論として、Z Premierは“最安”でも十分豪華だ。むしろ自分で運転し、家族も快適に乗せたい人にはベストバランス。辛口で欠点を挙げるなら、後席エンタメとVIP向け快適装備をオプションや上級グレードに残している点だ。買うならZ Premierをベースに、14インチリアシートエンターテインメントシステムやJBLを足すかどうかが分かれ道。見栄だけでExecutive Loungeに上げるより、使い方に合わせたZ Premier選びのほうが賢い。