長距離ドライブでは、加速性能だけでなく直進安定性や乗り心地、運転支援機能の完成度が快適性を大きく左右する。高速道路を長時間走っても疲れにくいクルマとはどれなのか。今回は、フラットライド感や静粛性、高速巡航性能に優れたモデルを厳選し、グランドツーリング性能で選ぶミドルサイズSUVトップ5を紹介する！
※本稿は2026年6月のものです
文：岡本幸一郎／写真：奥隅圭之、ホンダ、マツダ、レクサス、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2026年7月10日号
グランドツーリング性能で選ぶミドルサイズSUV第1位：ホンダ CR-V
グランドツーリング性能なら、CR-Vがイチバンだ。ZR-Vとの棲み分けか、動きが軽快ながらゆったりとしていて安定しているし、とてもフラットライド感が高いところもポイントだ。
2位はCX-5。新型は乗り味がグッと大人びて、これまでにも増してロングドライブに適した印象になった。意のままに操れる感覚もこれまでよりも高まっている。グランドツーリングにも向いていそうだ。
3位はNX。それほど大柄ではないながらも走りが落ち着いていて、上質なドライブフィールを味わわせてくれる。
4位はフォレスターのS:HEV。リラックスして乗れるようハンドリングをおだやかに味付けしたとのことで、高速道路も乗りやすい。乗りやすくて快適で安心感も高い。
5位はアウトランダーPHEV。現行型は投入予定の欧州市場で競合する強敵に引けを取ることのないよう、特に180km/hで巡行できる動力性能と直進安定性に力を入れて取り組んできたとのことで、そこまで出せない日本でも、乗るとその成果がよくわかる。
●グランドツーリング性能で選ぶミドルサイズSUVトップ5
・1位：ホンダ CR-V
・2位：マツダ CX-5
・3位：レクサス NX
・4位：スバル フォレスター
・5位：三菱 アウトランダー
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