一歩間違えると愛車に致命的なダメージも!? もはやプロ級のDIYに挑戦する前に知っておきたい難易度の高いメンテナンス

電装系交換4……カーナビゲーション【交換難易度:5】

インパネのカーナビが入るスペースが、1DINや2DINなどの規格サイズになっていればいいが、輸入車などちょっと凝ったデザインのクルマでは、車種個別のサイズのため、最初から交換ができないこともある
インパネのカーナビが入るスペースが、1DINや2DINなどの規格サイズになっていればいいが、輸入車などちょっと凝ったデザインのクルマでは、車種個別のサイズのため、最初から交換ができないこともある

 まず、ショート防止のためにバッテリーのマイナス端子を外すこと。次にナビ周辺の内張りを傷つかないよう取り外す。

 地デジアンテナをフロントウインドウに取り付け、GPSアンテナはダッシュボードなどに設置。配線をセンタークラスターまで引き回し、コネクターとハーネスを接続。電源、アース、車速センサーなど各種配線をしての場所に接続する。

 ナビ本体の背面各端子を接続し、動作確認後、本体を固定する。内装パネルを元に戻せば完了だ。

●やりがちな失敗
 これも素人が軽い気持ちで手を出してはいけない案件。よほど慣れた人でないと配線ミスが起こりうる作業であり、車速信号や電源やアースを上手く拾わないと警告灯が点きっぱなしになってしまうことも。

 また、作業前には必ずバッテリーのマイナス端子を外すこと。内装パネルを外す際にツメを割りがちなことも注意したいポイントだ。

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