代わりの存在しない「オンリーワン」の魅力を持つクルマがある。三菱は自社のウリである4WD技術を積極的に取り入れ、高い走破性を持つ三菱 デリカD:5と、本格4WD軽SUVの三菱 デリカミニ、ふたつのオンリーワンを生み出した!!
※本稿は2026年8月のものです
文：岡本幸一郎／写真：三菱、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2026年9月10日号
三菱 デリカD:5
ミニバンとSUVの融合を図った世界で唯一無二の存在だ。見た目だけでなく、中身も本格的にSUVの走破性を身に付けているところが素晴らしい。
その価値に共感する人は少なくなく、一定数が安定して売れ続けている。現行型になってまもなく20年が経つというのに、途中で幾度となく改良を加えてきたことで新鮮味を保っていることも効いて売れ行きは安定。新型の受注も絶好調だという。
走りについて、新型は三菱独自の「S-AWC」を搭載し、走行性能をより高めたことで、さまざまな路面での高い走破性と優れた操縦安定性を実現した。ミニバンでそんなシステムを搭載しているクルマなんてほかに心当たりがない。
三菱 デリカミニ
SUVっぽいデザインの軽自動車はいくつかあるが、デリカミニは別格だ。
見た目だけではなく中身も本格的。4WDシステムに軽自動車として初めて横滑り防止装置の制御を専用チューニングしたドライブモードを搭載し、「パワー」「ノーマル」「エコ」「グラベル」「スノー」という5つのモードから選択できるのが特徴だ。
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