相場感と、向いている人
中古EVの価格は、車種と年式で大きく異なる。初代リーフのようにバッテリー容量の小さい古いモデルは、数十万円台から見つかるだろう。
航続距離は短いものの、近所の買い物や通勤に使うだけなら十分に役立つ。サクラは3年落ちで100万円台前半が目安になる。テスラなどの輸入EVも、新車の値下げの影響で手頃な個体が増えてきた。
その上で、中古EVが向いているのは、次のような人である。
まず、自宅で充電できる人。そして1日の走行距離が決まっていて、遠出が少ない人。さらにはEVを2台目のクルマとして、近所の移動に使う人だ。
逆に、自宅で充電できず、長距離を頻繁に走る人は、まだHEVやガソリン車の方が向いている。自宅外の急速充電に頼ると時間も費用もかかり、バッテリー劣化も進みやすいからだ。
中古EVは、バッテリーの状態と保証をきちんと確かめれば、十分に「買い」と言える。新車との価格差は大きく、条件の合う人にとっては魅力的な選択肢であろう。
不安を感じたら、メーターの目盛りだけで判断せず、SOHの数値と保証の残り期間を必ず確認すべし。それだけで、購入失敗のリスクは大きく下げられる。
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