■割り切ることができればEVの中古車はなかなかお買い得
しかし、裏を返せばEVリーフの中古車は非常にお買い得となっているので、インフラや走行距離の問題をクリアできれば狙い目と言えるのだ。
現在リーフの中古車の流通台数は現行モデルが約560台、旧型モデルが約480台となっている。
現行型の平均価格は約266万円で、価格帯は約159万～約450万円。そして旧型の平均価格は約88万円で、中古車の価格帯は約23万～約186万円となっている。旧型リーフの中古車で100万円以下が約333台、50万円以下でも約65台も流通しているのだ。
50万円以下の初代リーフの中古車は走行距離が5万km以上と延びているし、バッテリーの容量も少ないので街乗り中心のセカンドカーと割り切りたい。しかし自宅に200Vの充電施設を作れるのであれば、ランニングコストはかなり抑えることができるのは魅力だ。
ただ搭載されているバッテリーは、急速充電の使用頻度が高いと性能の劣化が激しいのも事実。また年式が進んでいるにも関わらず走行距離が非常に少ないのもバッテリーを搭載しているEVとしてはあまりオススメできない。
これはEVだけではなく、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車も同じでオークション会場では嫌われる。しかし、50万円でEVを手に入れられるようになっているので、手軽に体験できるようになったのは喜ばしいことだと言える。これくらいの割り切りができないようであれば中古EVに手を出さないほうがいいだろう。
![新型[プレリュード]は令和の新デートカー！ クルマでモテモテってマジか？ 420万円で2025年後半デビュー！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/29221936/tobirayou.jpg?v=1714396776)
コメント
コメントの使い方今は、読者を惑わすＥＶをほめる記事ばかりの中、この記事は素晴らしい。冷静に事実を伝えられたい。