ダイハツ『ロッキー』のOEM車であるトヨタ『ライズ』。そして、ダイハツ『トール』のOEM車であるトヨタ『ルーミー』が大ヒットしている。トヨタの販売力もあるとはいえ、ここまで大ヒットするとは思わなかったのではないだろうか。
とはいえ、売れているのは本家ではなく、OEM先であるトヨタである。OEMをするメリットとは何か？ そして気になるOEMを供給する側と受ける側では、どちらが儲かるのか？ そもそもそんなにOEMとは儲かるものなのだろうか？
今回は気になるOEM事情について考察していきたい。
文／渡辺陽一郎
写真／TOYOTA、DAIHATSU、SUBARU、編集部
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