最近のスポーツモデル、昔に比べたら乗り心地が良くなっている。
先日試乗したばかりの新型BMW M4コンペティション、マイナーチェンジしたレクサス IS Fスポーツ、マツダ ロードスター、GT-R。挙げたらきりがないほど。それほどスポーツモデルの乗り心地が進化し良くなっている。
昔は乗り心地など二の次で、とにかくコーナーで踏ん張ればよい、という乗り味のスポーツモデルばかりだった。どうしてか？ なぜ良くなったのだろうか？ を考えてみたいと思うのです。
文／松田秀士 写真／RENAULT、HONDA、編集部、NISSAN
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