第二世代GT-Rとは、R32／33／34GT-Rを指す。RB26＋ツインターボを搭載し、華麗に復活したGT-RこそR32。その後、R33、R34と正常進化したが、いずれも直列6気筒2600cc＋ターボのパワーを独自の4輪駆動方式「アテーサE-TS」で路面に伝えた。
そんな第二世代は30年近くもチューニングの中心的存在。いまなおそのチューニングメニューは進化して、新たなチューニングとともに、さらなる性能を手に入れている。
文／加茂 新、写真／エッチ・ケー・エス、緑整備センター、加茂 新
【画像ギャラリー】良好な状態を維持しつつのファインチューンでGT-Rライフを満喫!! 第二世代GT-Rの最新チューン
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