■エアインテークはスバル車では今後も必要
現代のように、シミュレーション技術が確立し、エンジンルーム内の熱マネージメントができるようになった今、ボンネット上の大型エアインテークは、必須とは言えない状況だ。
しかし、スバルの高出力車は、そうはいかない。スバルが拘る「低重心な水平対向エンジン＋シンメトリカルAWD」の場合、エンジンが低い位置にレイアウトされているため、前（グリル）から取り込む空気だけでは不十分であり、上からも空気を取り込む必要がある。
エアインテークが空気抵抗になるのがわかっていても、この「水平対向エンジン＋シンメトリカルAWD」を続ける限り、ボンネットのエアインテークを受け入れざるを得ないのだ。
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